国标电子汽车衡一般是由四大部分组成的：承载器、称重传感器、称重指示器、支撑机构（基础），我们在考虑国标电子汽车衡性能时，必须考虑这些组成部分的结构和性能。检测一台国标电子汽车衡的称量性能，实际上也是在检测这台衡器组成各个部分的设计、制造、安装质量。所以要得到一台国标电子汽车衡的称量性能，必须做到以下几点：
    1.只有检测到该汽车衡的zui大秤量，才能知道被测汽车衡的称量误差曲线。这样即使出现个别秤量点超出允许误差要求，也可以通过称重指示器的误差修正功能进行调整。
    2.必须有一套可以方便、安全进行检测的标准装置。目前研制的“独立的辅助检定方法”，可能存在这样那样的一些问题，但是它能够方便、安全地检测到汽车衡的zui大秤量，能够给予汽车衡一个基本称量误差曲线。
    3.除了要考虑四大部件的质量之外，制造企业也必须注意边界条件对衡器性能影响。例如，位移边界条件和应力边界条件所包括的：基础板质量、基础高度差、混凝土强度、混凝土充填、压头结构、结构刚度、承载器焊接变形、承载器连接等影响。